CROATIE

LE PROGRAMME

« ESCALES EN CROATIE » Rivages du Monde Croisière 8jours/7nuits à bord du MS Arion Du 3 au 10 mai 2009

Vol Adria Airways

JP 377 : Le 3/05 : Bruxelles - Ljubljana : 10h10 – 11h45
JP 384 : Le 10/05 : Ljubljana – Bruxelles : 16h00 – 17h50.
La description du bateau :

L’Arion est un petit bateau de 340 passagers avec une ambiance très conviviale.
Il est assez vieux mais très propre et cela lui donne un style ‘rétro’ agréable. Au niveau du confort, c’est correct mais loin d’être luxueux. Il a été construit en 1965 et a été intégralement rénové en 2000.
Il est équipé de 6 ponts ; 4 sont réservés aux cabines et 2 aux espaces communs.
Au niveau des espaces à bord, on trouve un restaurant (350 places), un grand salon (300 places), un petit piano bar (30 places), un Lido bar un peu plus grand (90 places), et une piscine (très petite et pas du tout exposée au soleil !), un petit casino, une petite boutique, et un tout petit salon esthétique.
Les cabines :

Toutes les cabines sont climatisées (réglage individuel), possèdent un coffre fort, et sont équipées d’une télévision par satellite. Les placards sont plus que spacieux.
Le courant est de 220 volts et les prises sont au format européen.
Toutes les 5 semaines, 5 cabines ne sont pas vendues. Elles sont réservées à la maintenance, qui refait les salles de bain, les peintures, … Dans l’ensemble, ces cabines sont très bien entretenues.
 
Le personnel de cabine est très agréable et très disponible.
La directrice de croisière est mi-française mi-russe ; et la majorité de l’équipage est essentiellement Portugais.
>Les cabines intérieures et les cabines single sont relativement grandes
>Quelques quadruples : surtout conseillez les cabines 217 et 230 sur le Upper Pont
>Les cabines doubles luxueuses sont les 11-12-13 se trouvent sur le Pont Navigators, mais ne sont pas des suites. Elles sont très jolies malgré leurs vues sur les chaloupes.
A conseiller surtout les cabines 2 et 5 qui ont une plus grande salle de bain.
>Attention, à ne pas conseiller : les cabines du pont Promenade ont en général, la vue sur le jardin d’hiver, et donc pas sur la mer. Elles ne sont pas plus grandes que les extérieures du Pont Upper.
>Attention : sur le Pont Réception, certaines cabines ont les lits placés en L, ce qui n’est ni romantique, ni pratique, cabine 312.
>Les cabines doubles que nous occupions, sur ce Pont réception étaient vraiment confortables, cabines 310, 316, 318 et 324
L’ambiance à bord et la convivialité qui s’en dégage (ou pas…)
Vraiment très agréable !!! Un des grands points forts de cette croisière est la convivialité, ainsi que la qualité de service.
C’est un bateau à taille humaine… Nous étions 200 passagers, et je pense que si le bateau avait atteint sa capacité maximale, l’ambiance aurait été différente …
A noter que la moyenne d’âge des pax est de 60 - 65ans, public assez cultivé, friand d’excursions et de découvertes culturelles.
 
Les repas à bord : Petit déjeuner :

Servi sous forme de buffet soit au restaurant, soit sur le pont extérieur au bar Lido.
Très complet et varié (œufs, charcuteries, fromages, pommes de terre, corn flakes, viennoiseries, fruits, produits laitiers, …)
Thé et café servis à table (pas de machine)
Jus d’orange machine (pas pressé minute)
Pour les lève-tôt, le thé ou café est servi au bar Lido à partir de 6h30 et jusqu’à 7h du matin.
Il est également possible de les avoir en cabines en remplissant au préalable un formulaire.
Déjeuner :
Servi au bar Lido sur le pont extérieur ; sous forme de buffet; ce sont essentiellement des crudités, salades, sandwiches – lunch très léger, idéal pour le midi.
Les tables disposées sur ce pont ne sont pas très grandes.
Elles disposent toutes de parasols.
 
Servi au Grand restaurant ; les repas sont très complets, variés, copieux, bien présentés et de qualité.
Tous les jours, il y a des propositions de crudités et de soupes, de pâtes et de viande ou de poisson, fromages et desserts.
Les boissons ne sont pas comprises ; une bouteille de blanc ou de rouge ‘standard’ coûte en moyenne de 13 à 16 euros.
L’eau en carafe est gratuite, celle en bouteille est payante.
Le thé ou café en fin de repas est également gratuit.
Dîner :

Servi d’office au Grand Restaurant en un seul service (vers 20h).
La table est choisie en début de croisière.
Ce dîner est composé de 5 services, avec un grand choix de plats (2 à chaque fois) délicieux !
A remarquer : un poisson différent est présenté chaque jour, cuisson parfaite. La salade est à prendre à part.
L’organisation et la qualité des excursions :
Globalement les excursions comprises sont correctes (sauf « le grand tour du Monténégro »), même si à chaque fois, la qualité des visites de ville dépend de celle des guides. Nous en avons eu des bons et des moins bons.
Les excursions optionnelles : Jour 1 : KOPER (Slovénie)
Arrivée à Ljubljana et transfert en autocar jusqu’au port de Koper, embarquement et appareillage pour Zadar.
ATTENTION la directrice de cabine déconseille vivement le vol d’Adria Airways arrivant en soirée, il y a trop souvent des retards et donc de gros problèmes après pour rejoindre Zadar ; le bateau n’attend jamais !
Jour 2 : ZADAR (Croatie)

Excursion au parc National de Plitvitce : 80 € : A faire mais prévoir plus de 4heures de car et avoir une bonne condition physique.
 
Excursion à Sibenik : 40€ : A 60km
Jour 3 : PLOCE – KORCULA (Croatie)

Excursion à Mostar Bosnie Herzégovine : 65€ : A faire car Ploce est un port industriel et donc rien à y faire !
Transfert à la plage de Gradac : 15€ : A 10km de Ploce. Pourquoi pas ?
Jour 4 : BOUCHES DE KOTOR ( Monténégro)

Optez plutôt pour une demi-journée à Cetinije : 55€ OU restez encore à Kotor, magnifique bourgade entourée de murailles datant de l’époque byzantine et bâtie au pieds des monts de Lovcen CAR

L’excursion « Grand tour du Monténégro » : 75€ est réellement à déconseiller !!!!
3 heures dans le car, + encore 2 heures de « bateau » sur le lac de Zkadar… Déjeuner plus que champêtre et sauvage sur les rives du lac ; crudités (concombres, tomates et oignons) lavées mais non assaisonnées, poisson d’arêtes, et sorte d’apfelstrudel comme dessert (bizarre). Attention une trentaine de marches escarpées sont à monter pour rejoindre cette auberge.
Buvda, qui figure dans l’excursion, ou peut être l’objet d’une excursion optionnelle, n’est pas à conseiller : pas très belle ; il n’y a rien à faire à part d’errer dans les 3 rues de la vieille ville, et un tour des remparts (incomparables à ceux de Dubrovnik).
Sveti Stefan, ilôt entre ciel et terre, arrêt photo de 5 minutes à la ‘japonaise ‘ – comme c’est hôtel privé, interdiction de s’y rendre.
 
C’est la première année qu’ils font cette excursion mais au vu des réclamations et mécontentements de tous, celle –ci sera certainement revue et modifiée.
Jour 5 : DURRES ( Albanie)

Excursion à Tirana : 75€ est vraiment à conseiller !! Très bien organisée et si intéressante à découvrir de part son histoire et son désir de s’ouvrir… La place principale de Tirana, la place Skanderberg est si impressionnante de part la diversité architecturale et l’ambiance qui s’en dégage.
Jour 6 : DUBROVNIK ( Croatie)

Magique !!!! En soirée, terrible spectacle privé de chants croates.
Jour 7 : SPLIT (Croatie)

Excursion à Trogir : 30€ : Très chouette excursion, et architecturalement parlant, l’une des plus belles villes que nous avons vues.
Excursion dans les gorges de la Cetina : 55€ repas inclus : A 80 km de Split, Sympathique, Pourquoi pas ? mais comptez au moins 2heures de navigation sur la journée.
Jour 8 : KOPER ( Slovénie)
Transfert à Piran : 20€ : joyau de la riviera Slovène - A conseiller pour les personnes qui quittent tard le bateau.
  
Mon avis personnel :
Tout est assez bien organisé et l’ensemble du personnel, que ce soit les accompagnateurs, les guides, le personnel de la réception, parlent tous très bien le français et sont compétents dans leurs domaines. Ils ont réponse à chaque question, ou caprice des clients.
 
Chaque après-midi, nous recevions le programme détaillé du lendemain : projections de films, thèmes des conférences, informations utiles quant aux excursions, etc…
 
Attention au change en fin de croisière, ils prennent une grosse marge, ce qui en bien sur logique.
 
Ce fut une très belle expérience remplie de très bons et beaux souvenirs !
Merci à tous !